产品性能 一、机箱采用进口塑粉喷塑,抗紫外线,阳光暴晒不易变色。 二、机械部分 1.采用一体化机芯(蜗轮蜗杆),大大减少了内部零件数量,限度减少了道闸运行的机械故障。结构合理采用曲柄连杆机构传动、噪声低、免维护、免加油。 2.变速箱采用铝合金,压铸成型,箱体坚固,模具化制作工艺,精密坚固。 3.带温度保护的电机在工作异常温升过高的情况下,会自动断电停机保护,烧机,令用户更放心。 4.有手动摇柄,断电情况下可手动。 5.双重限位保护设计。机械限位,电子限位构成,使产品运行更安全。 6.道闸采用高强度铝制合金管 三、控制部分 1.用高集成电气控制电路,可实现电动按钮、无线遥控等多种控制方式。并预留了检测器、红外等多种接口。 2.高灵敏度的磁敏限位控制系统。低压直流控制,安全可靠,限位准确 技术参数 额定电压:220V,50HZ/110V,50HZ 额定功率:120W/100W 环境温度:-25℃~55℃ 遥控距离:≥30M 起落速度:6秒、3秒、1.2秒 可配杆长:4.5米以内(二栏) 4米以内(三栏) 可配杆型:栅栏杆(二栏、三栏) 适用范围 各种停车场、小区、收费站、铁路道口等公共场所。 道闸是专门用于道路上限制机动车行驶的通道出入口管理设备 ,现广泛应用于公路收费站、停车场系统管理车辆通道,用于管理车辆的出入。电动道闸可单通过无线遥控实现起落杆,也可以通过停车场管理系统(即IC刷卡管理系统)实行自动管理状态,入场取卡放行车辆,出场时,收取停车费后自动放行车辆。 [1] 分类 按照控制部分的性能分为:机电道闸、数字道闸、智能闸,其中智能闸具有LED显示、语音播报功能。 根据闸杆分为:栅栏道闸、直杆道闸、曲臂杆道闸 根据起落速度分为:道闸、中速道闸、慢速道闸 根据安装方向分为:左向道闸、右向道闸 发展趋势 随着汽车工业的不断发展及汽车数量的日益剧增,对道闸的需求量也越来越大,对道闸的性能也提出了更高的要求。如道闸一体化机芯、离合装置、智能防抬功能、遇阻返回装置、升温功能(确保在零下40度环境下使用)、抽风降温系统(及时降低电机温度)、自动离合装置、防撞脱杆装置等。杆的起落速度从0.8秒到6秒不等。杆子长度0-7米 ,根据现场实际通道宽度而定。道闸已越来越向高科技方面发展,以适应市场对产品的需求,在停车场系统管理中成为关键的车道设备。